怎么解决双轴回转驱动间隙过大？下面小编为您讲解下。双轴回转驱动游隙过大（旷动），回转减速器蜗轮、驱动齿轮和双轴回转驱动齿轮磨损严重。用百分表检查游隙，如过大，拆修双轴回转驱动，更换相关部件。其他情况：一、回转无力或不能回转（系统压力正常）1.液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。2.减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。3.出现过载，双轴回转驱动生产商，须重新核对起重量，双轴回转驱动规格，避免过载。4.溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。 二、不能回转（系统压力正常）1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。3.液压马达输出轴折断，换新。
根据双轴回转驱动开放性分类 根据双轴回转驱动传动副机构的开放性区分，可将双轴回转驱动分为开式和闭式，通常开式结构多用于环境过于恶劣，维护和保养周期短的应用场合，开式的结构更便于机件的检查、维护和保养，东莞双轴回转驱动，也更方便更换。而在环境状况变化不大、中等以下环境污浊水平以下的场合，闭式结构能提供更长的维修生命周期。 在了解双轴回转驱动是什么之后我们一起了解一下它的具体应用。回转减速器可用于需要全周回转同时又有变速要求的场合，当需要实现较大扭矩的动力传输、较高精度的运动传递或机体结构紧凑一体性要求较高的机构选型时，双轴回转驱动是不错的解决方案。
双轴回转驱动装置包括：主传动、辅助传动、减速机、抱闸及辅助设备。
一、起动前的准备
1、确认主、辅减速机之间的斜齿离合器是否畅通分离。
2、确认辅助减速机内的润滑油量在油位计规定的油位。
二、运转中的检查和注意事项：
1、检查电机和减速机有无异音、振动和发热。
2、检查电机和减速机地脚螺栓是否完好。
3、电机与减速机联轴器螺栓是否完好，
4、减速机润滑正常。
5、斜齿离合器处于完全松开状态。
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